HAMOWNIA PODWOZIOWA

Oferujemy Państwu jedno z najnowocześniejszych rozwiązań w Polsce. Nasza hamownia obciążeniowa LPS 3000 potentata w dostarczaniu zaawansowanych rozwiazań dla branży motoryzacyjnej, niemieckiej firmy MAHA, jest jedną z najnowoczesniejszych w kraju i jedyną w regionie. Oprogramowanie pomiarowe LPS 3000 umożliwia prezentacje wyników w formie graficznej z przejrzystymi kolorowymi wydrukami wykresów wraz z danymi tabelarycznymi.

Hamownia posiada certyfikat jakości wydany przez TUV spełniający normę jakości EN ISO-9001:2000, w związku z tym hamownia obciążeniowa jest często serwisowana i kalibrowana przez autoryzowany serwis MAHA, co gwarantuje prawidłowe pomiary silnika zgodne z obowiązującymi normami.

Oprogramowanie hamowni daje możliwość pomiarów parametrów silnika zgodniez wymogami norm światowych: DIN 70020, ISO 1585, EWG 80/1269, SAE J 1349, JIS D 1001.

Hamownia umożliwia pomiary parametrów silników zasilanych benzyną, gazem oraz olejem napędowym.
Możliwości pomiarów jakie daje hamownia obciążeniowa MAHA:

- pomiar ciągły;

- pomiar dyskretny;

- symulacja obciążenia (stała siła, obroty, prędkość);

- kontrola elastyczności;

- cykle jazdy;

- kontrola wskazań licznika.

Zaawansowane oprogramowanie LPS 3000 umożliwia intuicyjną obsługę jak też prezentacje wyników w formie graficznej z przejrzystymi kolorowymi wydrukami wykresów wraz z danymi tabelarycznych, istnieje też możliwość exportu danych do dalszej analizy. Pięciokrotny zoom, dokładna ocena każdego punktu krzywej, nakładanie wykresów różnych pomiarów i danych w celu porównań, kolorowa grafika, automatyczne opisy na wykresach i nanoszenie własnych uwag - to tylko niektóre z zalet programu.

Sprzęt pomiarowy złożony jest z kilku modułów: skrzynki przyłączeniowej, która oprócz podłączeń sond pełni rolę modułu pomiarowego warunków zewnetrznych, zestawu rolek z hamulcem elektrowirowym. Pracę całego systemu nadzoruje pulpit sterowniczy z monitorem, na którym można obserwować proces pomiaru oraz jego wyniki.Proces hamowania odbywa się w sposób w dużym stopniu zautomatyzowany, oprogramowanie jak i sprzęt oraz moduły pomiarowe całkowicie uniemożliwiają manipulacje wynikami, co zapewnia obiektywne i rzeczywiste wartości uzyskanych pomiarów na hamowni.

Wykorzystując stanowisko można prowadzić pełną diagnostykę pojazdu w warunkach stacjonarnych, zapewniając bezpieczeństwo prowadzącym badania, sprawdzać parametry związane z ochroną środowiska naturalnego poprzez prawidłową kontrolę stężenia spalin, przeprowadzać ekspertyzy rzeczoznawcze.

Pomiar na hamowni wraz z przgotowaniem pojazdu do badania trwa ok. 30 minut. Jako wynik przeprowadzonego pomiaru klient otrzymuje przejrzysty kolorowy wydruk, na którym są zarejestrowane wszystkie mierzone wartości.

Jeśli chcesz sprawdzić osiągi swojego samochodu, poznać charakterystykę pracy silnika, porównać osiągi jekie silnik uzyskuje przy zasilaniu gazem i benzyną ta oferta jest dla Ciebie.

Serdecznie zapraszamy do współpracy.