|
System sekwencyjnego wtrysku gazu LPG w fazie lotnej Akme ze sterownikiem DIEGO jest zaprojektowanym do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO4). Zestaw Akme może zostać zaadoptowany do wszystkich silników z wielopunktowym wtryskiem paliwa zarówno sekwencyjnych jak i półsekwencyjnych, czy fullgroup.
Użytkownik samochodu steruje przełączaniem benzyna/gaz oraz śledzi wskazania czujnika ilości gazu w zbiorniku za pomocą miniaturowego panelu sterowania. Na podstawie ustalonego przez sterownik benzynowy czasu wtrysku benzyny oraz bieżących odczytów parametrów z czujników (m.in. temperatury, ciśnienia) DIEGO określa odpowiednie czasy wtrysku gazu oraz steruje zaworami gazowymi.
Za pomocą oprogramowania dla komputera PC można dokonać automatycznej kalibracji systemu w celu dopasowania go do danego samochodu. Instalator ma również do dyspozycji możliwość ręcznego skorygowania wielu parametrów oraz śledzenia bieżących wskazań.
Aby zapewnić prawidłową pracę instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu należy prawidłowo dobrać reduktor w zależności od mocy silnika:
Tomasetto - Alaska AT09 (do 90KM)
Tomasetto - Artic (do 220KM)
KME - Silver (do 270KM)
KME - Gold (do 350KM)
Zavoli - Zeta N (do 150KM)
Zavoli - Ztea S (do 250KM)
Necam - Koltec (do 200KM)
Scorpion M (do 150KM)
Scorpion ST (do 250KM)
|